前回に続いて今回もLOTポーランド航空のフライトになります。
今回は2レグ目でポーランドのワルシャワからスウェーデンのストックホルムへ向かいます。ワルシャワとストックホルムの間も先程と同様900kmくらいしか離れていない近さになります。
前回のフライトの搭乗レビューはこちらになります。
https://blog.hatena.ne.jp/manahiro5327/sky77.hatenablog.jp/edit?entry=14945776032063368642
【チェックイン】
前回フランクフルト出発時にチェックインを済ませて搭乗券を発券、荷物も最終目的地のストックホルムまで預けていますので、ワルシャワでは特にすることはありません。
ワルシャワ、ショパン国際空港はターミナルが1つしかなく、また到着と出発の動線が同じなので、制限区域の外に出ることなく乗り継げます。ターミナルもコンパクトにまとまっていました。
【ラウンジ】
LOTポーランド航空が運営するラウンジに来ました。写真NGとのマーキングがありましたので、ラウンジ内は撮影していませんが、広く開放的で、食事、飲み物ともに充実していました。混み具合ですが、訪問したのは午後の時間帯でしたが、8割方のの席は埋まっている感じでした。
今回乗り継ぎが約4時間ありましたが、ラウンジでコーヒーを飲みながらブログの記事を書いているとあっという間でした。
【搭乗】
出発時刻の1時間半前にゲートは確定します。アサインされたゲートは33です。
案内に従い進むと階段を降りるようにとありました。まさかのバスゲートです。
定刻の30分前に搭乗を開始。バスに乗り込みます。
バスに揺られること数分で搭乗機に到着。
搭乗機はB737-Max8 SP-LVL、ポーランドの旅行代理店である「ITAKA」の特別塗装機になります。運が良いと言えばそれまでですが、全く意識していない時に限って、特別塗装機に当たるものです。
【機内/座席】
先程乗ったのと同じ機材のため特には気にしていませんでしたが、座席のモケットが先程の機体と異なっていました。
座席の色合いやデザインがどこかデルタ航空のものに似ています。(というか全く同じでは？)
座席周りも異なっており、座席前面にあったユニバーサルタイプのコンセントは足元へ移動され、3席で2つのみとなっていました。
Type-AのUSBポートのみが座席前面に残っていました。
機齢的にはこちらの機体の方が新しいので、後から仕様をマイナーチェンジしたのでしょうか。
【出発】
定刻から10分が過ぎてようやく全員の搭乗が完了、20分遅れでドアクローズとなりました。機内はこちらも満席です。
結局定刻から25分遅れでプッシュバック開始となりました。
程なくしてタキシングを開始。先程着陸した方角とは反対に離陸をするようです。
離陸待ちが2機あったため少し待ちましたが、すぐ順番は回ってきてRWY29にラインナップ。西の方の空を見ると降水があるエリアもあるようです。
離陸滑走を開始。
35秒程滑走した後離陸。
ワルシャワ中心部のビル群が見えました。
離陸するとすぐに右へ旋回。
同時に雨のエリアを通過。上下左右にかなり揺れました。
東側にも雨が降っているエリアがあるようです。午前中は快晴だったのにすごい変わりようです。(日本のゲリラ豪雨にくらべれば遥かにマシかもしれませんが…)
雲が広がっており、奥にも降水のエリアがあるようです。
ようやく雲の上に出られそうです。青空も見えてきました。
離陸直後は揺れもありましたが次第に落ち着き、離陸から10分程でシートベルトサインは消灯しました。
【機内食】
先程と同じようなスナックが配られました。今度は前回選ばなかったトマトの方を選択。
食べてみると、バジル風味のピザパンのようなものでした。
飲み物はオレンジジュースとコーヒーを頂きました。
ちなみに先程のフライトにはなかった有料の軽食の冊子があったので見てみました。よく見るお菓子が並んでいました。
一方アルコール飲料の方を見ると、ポーランドご当地のものもあり、こちらはかなり力が入っているようでした。
【巡航】
今度は北上していくフライトになります。地上の景色は全く見えない雲海の上をひたすら飛行していきます。
バルト海に出ると雲は切れ、晴れ間が見えてきました。
青空に映えるウィングレットを撮影。
スウェーデン最大の島であるゴットランド島が見えてきました。ジブリの映画「魔女の宅急便」のモデルの1つにもなっているようです。
ストックホルムの島々が見えてきました。ストックホルムは晴れているようです。
【到着】
離陸から1時間もしないうちに降下を開始。降下開始と同時にシートベルトサインが点灯しました。先程のフライトもそうでしたが、これはたまたまなのか、それともLOTポーランドで統一された運用なのかは分かりません。
しばらくはストックホルムの美しい島々や街並みを眺めながらのアプローチ。
島が点在しており、橋で繋がっているのが分かります。
島々が高い密度で広がっているのが分かります。
内陸に来ると緑の割合が増えてきました。
左に旋回をして最終の着陸態勢に入ります。
ここからは逆光になります。海と島だった先程とは異なり、こちら側は緑と茶色の世界が広がっています。
空港が近づいてきました。
空港が見えてきました。
強い横風に煽られながらアプローチとなりましたが、ソフトな接地でアーランダ空港東側の滑走路であるRWY19Lに着陸。
着陸時には拍手もありました。
ゲートに到着。
降機します。
ボーディングブリッジの内側には、ハートで書かれた文字が並んでいます。調べるとスウェーデンの地名のようです。
乗ってきた機体は折り返しワルシャワへと向かいます。ワルシャワから成田行きに乗り継げるためゲート付近には日本人のグループもいました。
到着ロビーに進みます。
エスカレーターを下り1階にいきます。国境を跨いでいますが、シェンゲン圏内の移動なのでイミグレーションはありません。
少し歩いてターンテーブルまできました。フランクフルトで預けたスーツケースも無事にピックアップできました。
税関もないのでそのまま制限区域の外に出ます。
ストックホルム市内へのバスの広告。片道129スウェーデンクローナで、日本円では約2,000円で市内まで行くことができます。往復割引もあるようです。
このアーランダ空港にはアーランダエクスプレスが乗り入れており、ストックホルム中央駅との間を20分で結んでいます。最高速度が時速200kmとかなり速い部類に入ります。しかし価格もそれなりに高く、片道340スウェーデンクローナ、日本円にすると約5,000円になります。こちらも往復割引や複数人で乗ると割引があったりもするようですが、なかなかの運賃です。
この日はアーランダ空港直結のホテルに宿泊予定ですので、ターミナル内を少し移動しホテルに向かいました。
【まとめ】
前回今回と続けてLOTポーランド航空のレビューでした。
短距離のフライトでしたが、スナックと飲み物のサービスがあったのが印象的でした。
LOTポーランド航空はワルシャワ乗り継ぎでヨーロッパ内を安く移動することができ、またANAと同じスターアライアンスメンバーということで、ステータスの恩恵を受けることができるのもメリットに感じました。
今回はヨーロッパ内の短いフライトでしたが、機会があれば長距離国際線にも乗ってみたいものです。
